13 апреля, 2017 
AdminGWP Кaк сooбщaют китaйскиe СМИ, Зaмeститeль дирeктoрa пoлярнoгo нaучнo-исслeдoвaтeльскoгo института государственного управления океан солнце Бо, начиная с 2018 года, КНР намерена начать работу по строительству аэропорта ледового щита Антарктики.
Ожидается, что проект состоится в рамках 34-й экспедиции. Предыдущие исследовательскую миссию в Китай, который начался в ноябре прошлого года, закончилась 11 апреля. В это время ледокол «; что; куда» с командой в 256 человек объехал почти 31 000 морских миль. Одним из результатов экспедиции был выбор местоположения новой (5-й) китайской научной антарктической станции, которая находится в море Росса.
Аэропорт расположен в непосредственной близости от антарктической станции «Чжуншань» в собственность Китая. Бо сказал журналистам, что он не ожидает проблем с реализацией проекта (по крайней мере на первых этапах) благодаря простоте работы. Существование аэропорта начнется взлетно-посадочной полосы, где нужно просто выровнять некоторые части территории и поддерживать в хорошем состоянии. Затем объект будет расширен для использования в разных видах летательных аппаратов, включая модели, которые не оборудованы специальными лыжами.
В начале следующего Китайская экспедиция запланирована на конец 2017 года. Во время поездки, скорее всего, снова примет участие в ледокол «; что; куда», где участвовали США, начиная с первого класса. Китай купил судно в 1994 году из Украины. Китай сейчас разрабатывает собственный ледокол для строительства первого отечественного судна такого типа, который начался в конце прошлого года, продлится около 150 миллионов долларов.
Крупные строительные проекты, в следующем году ожидаю России. Так, весной 2018 года в Приморье начнется с создания фабрики, которая производит «умные» автомобили. Объект представляет собой совместный российско-Японский проект.
Опубликовано в рубрике